El testigo naranja de fallo motor, no siempre significa un problema del filtro de particulas, tambien puede encenderse por otras causas como dice Asturnavarro.
En mi caso, se encendió despues de recorrer 1100 Km todo por autopista, según me explicaron en el taller Nisan donde lo revisaron, la causa fue algun problema en la valvula EGR

, simplemente lo resetearon, no supieron razonarme la causa del problema, pague 45 euros por estar fuera de garantia, han pasado 8000 km y hasta hoy sin novedad pero con la mosca detras de la oreja
