Es sabido por todos que el mercado predominante en Europa pertenece a los motores diesel. Ahorradores, elásticos, mejor preparados para la carretera… todo parecen ventajas a ojos de los clientes que, a la hora de elegir, superponen con facilidad sus virtudes frente a los inconvenientes. Por este motivo, y aunque Nissan haya tardado demasiado tiempo en reaccionar, el Murano ya cuenta con una mecánica alternativa al único propulsor de gasolina hasta ahora disponible.  Y se lo va a comer literalmente. Ya está disponible desde 42.650 euros…


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Franj