Hola, me ha presentado hace un tiempo http://www.portalnissan.com/foro/index.php?topic=10422.msg125585#msg125585, antes tenía un patrol GR Y61 3.0 Di y ahora tengo un Pathfinder SE, de septiembre de 2005, con 160.000 km, con el que estoy muy contento.

Al poco de comprarlo, afinando el oído y buscando esos ruidos que uno busca cuando ha comprado un coche y hace en él los primeros km, he notado que se comienza a escuchar como un "bufido" sordo, típico de los rodamientos, especialmente en los apoyos de derecha (si apoya de izda. no lo hace), por lo que me incliné a pensar en el rodamiento delantero dcho. Por ello, levanté el coche e intenté mover la rueda, a ver si "campaneaba", pero no tenía holgura, ni la delantera dcha., ni ninguna de las otras. El ruido no es que sea molesto, y pasa casi desapercibido, pero... no me gusta.

La pregunta: ¿Aunque no presente holgura, podría ser un rodamiento?, es que tiene toda la pinta de ser eso. Como tengo el coche recién comprado, no quiero dejarlo pasar, para intentar meterlo en la garantía.

Saludos

CHOU

Por descartar.
¿Mira que no te roce el protector del disco de freno?
Hace un ruido parecido al que describes, cuando se golpea un poco y se acerca demasiado al disco de freno.

Tom.

En principio, queda descartado el roce del protector con el disco de freno. Lo que es seguro es que se trata de un ruido de rodadura, si pongo punto muerto y dejo el motor a ralentí, se escucha igual que si voy en cualquier veocidad, con el motor más revolucionado. Como ya comenté, no es que sea molesto, ni se escuche siempre (depende de la velocidad, de lo apoyos en curva, etc.), pero tengo ganas de dar con su procedencia, para comentarlo con el vendedor (compra-venta) y mirarlo en garantía.

Saludos

CHOU

si lo compraste con tantos km, OJO a los aceites de los grupos sobre todo al trasero y al liquido ATF del transfer, yo con 50000km me lleve una buena sorpresa y mi mecanico tambien, te aconsejo que mires el brico de monty sobre este tema (con desgaste pueden hacer ruedos raros). un saludo

Diste con la solución?
Yo esty igual que tú, Pathfinder del 2006 de 2ª mano con 75.000 km. Y al poco de tenerlo empezó ese zumbido en curvas a derechas.
El ruido es similar al que se escucha cuando pisas una linea lateral de la autopista, y simpre a partir de 80Km/h.
(Si pisas embrague lo hace igual)

Mi compraventa ya le ha cambiado los dos rodamientos izquierdos (delantero y trasero) pero el ruido continúa. Y lógicamente cada vez va a más.

Please, dime cual fue la solución en tu caso pq vamos un poco perdidos.

Mil gracias!

Yago

Buenos días de nuevo...

Continuando con lo que indicaba Yago, ayer recorrí unos 100 km por carretera secundaria, con curvas y me fijé en el zumbido del que hablas. En mi caso, el ruido que tenía antes, tras cambiar el rodamiento, ya no lo noto pero, poniendo fino el oido, sí que escucho el "zumbido"... me explico:

.- Cuando doy una curva a izquierda, es decir, cuando la rueda delantera derecha apoya fuerte, a velocidades entre 60 y 90 km/h, se escucha un ligero "bufido", como el que tú comentas. Como el rodamiento delantero derecho es nuevo, descarto que sea el rodamiento.

.- En curvas aderecha, cuando la rueda delantera izquierda apoya, no se escucha nada.

.- En recta, hay veces que parece que zumba algo, pero podría ser el ruido de rodadura, sin más. Cuando se aprecia claramente es en curvas en las que la rueda delantera derecha apoya.

.- Al cambiar la valvulina de los grupos, el mecánico me comentó que la que sacó estaba bien, por lo que tampoco creo que sea el grupo delantero, que esté gastado (con holgura).

.- La rueda tiene buena pinta, no prece estar gastada en "diente de sierra" y, si fuera así, sonaría siempre, no sólo en las curvas en las que apoya la rueda delantera dcha.

.- Voy a ver si desmonto la rueda y me fijo en el protector del disco de freno, o en alguna otra cosa, a ver si roza. Lo que tengo claro es que el ruido es de rodadura, no de motor, pues si en marcha piso el embrague y dejo motor a ralentí, se escucha ese ligero zumbido igual que con el motor más alto de vueltas.

Lo dicho, en cuanto tengamos novedades, las ponemos aquí, a ver si damos con la solución al "zumbido" que parece no estar en los rodamientos.

Saludos
CHOU

Hola!

He mirado amortiguador, plásticos, protectores, ... y todo parece estar en su sitio.

He cambiado la rueda delantera por la trasera pero no ha cambiado nada. Si vas en línea recta, dando volantazos (zig-zag), cuando apoya la rueda delantera dcha se nota el zumbido, cuando apoya la delantera izda no se nota. En línea recta, zumba un poco, pero casi pasa desapercibido. Todo ello entre 60 y 90 km/h (+/-). Cuando se escucha el zumbido (en apoyos de la delantera decha) también se siente algo en el volante (teniendo mucho tacto, je, je), por lo que es de rodadura fijo.

Como me está "picando la curiosidad", mañana lo subo al elevador y pondré a girar las ruedas en el aire, a ver si damos con la procedencia del zumbido. Si no fuera así, habrá que esperar a que se manifieste con mayor intensidad (suena muy poco), para localizarlo mejor.

Saludos

CHOU

En este caso, los dicos no son nuevos, pero tampoco tienen mucho reborde (señal de estar gastados). Las pastillas de freno están para durar algún km más, no muchos (pero sin que llegue a rozar el avisador de desgaste). Y nada, si mañana no da señales claras al elevarlo y rodar, habrá que ver cómo evoluciona con el paso de los km, porque ahora mismo se percibe con poca claridad (hay que afinar el oido para buscarlo).
Saludos
CHOU