Bueno vamos a ver como me sale este primer BRICO con el que trato de explicar como hemos de desmontar el faro para cambiar la bombilla de xenon, ya se que se puede hacer sin desmontarlo pero hay personas que si no ven no saben lo que tocan , por lo tanto les toca desmontar .
Material y herramienta necesarios:
-Bombilla nueva para la sustitución
-Destornillador de estrella mediano
-Destornillador plano mediano
-Llave de tubo de 10
-Pacencia y tranquilidad
Empezamos situandonos delante del coche con el capó levantado y quitando los tornillos de plastico que sujetan la parrilla delantera son cuatro, salen girandolos un cuarto de vuelta a la izquierda y tirando de ellos para arriba:
Soltamos la parrilla del paragolpes en las dos pestañas que hay a ambos lados
Soltamos las cinco pestañas de abajo que la unen al paragolpes
Quitamos los tornillos que sujetan el paragolpes en la parte de abajo
Tiramos de la moldura del paso de ruedas hacia afuera, sale con un tiron seco, va a presion, sin pasarse pero sin miedo
Ahora quitamos el tapon-tornillo que hay en el paso de ruedas
Quitamos los dos tornillos-tapones que sujetan el paragolpes por la parte de arriba justo al lado de los que sujetaban la parrilla
Levantamos un poco el forro de plastico del paso de ruedas y quitamos el tornillo del paragolpes
Ya tenemos suelto el paragolpes, tiramos para afuera y adelante de él para soltar las grapas que quedan
Bien, ya tenemos acceso al total del faro,
Ahora quitamos los dor tornillos superiores del faro
Quitamos el tornillo lateral del faro que está en la grapa lateral que sujeta el paragolpes
Quitamos el tornillo inferior del faro
Soltamos las clavijas de luz posicion ,Largas y alimentador xenon y tiramos para afuera del faro dejando el coche que da pena verlo así.
Ahora vamos a desmontar la bombilla
Quitamos la tapa trasera de plastico girandola
Ya tenemos a la vista el transformador o bobina de alta tensión
Ahora tenemos que girarlo a la izquierda un poco para que se suelte el mismo
Veremos que al girar , el cable de alimentación tambien se suelta solo, no hay que tirar de él antes de girar la bobina ya que tiene un freno que impide salir
Ya tenemos a la vista la bombilla
[imghttp://84.232.12.14/xenon/IMG_0306.JPG]http://[/img]
Tenemos que ladear las varillas que la sujetan a ambos lados, primero para abajo ,atras y arriba
Ya está suelta , tiramos para atras de ella.
Comenzamos el proceso de montaje con la bombilla nueva, ATENCION NO TOCAR NUNCA EL CRISTAL.
Ponemos la bombilla en su sitio, solo tiene una posición por lo que no la puedes poner mal sin forzar ni romper nada.Volvemos a cerrarla con las varillas flexibles en sus alojamientos.Colocamos el transformador o bobina encima de la bombilla
Lo giramos a la derecha y una vez en su sitio colocamos el cable de alimentación
(esta foto ha salido un poco movida)
Una vez metido el cable tapamos con el protector plastico
Ya Tenemos el faro listo para invertir el proceso y montarlo en el coche.
Espero que sea de utilidad y si alguien tiene una duda o necesita aclaración en algun punto que no dude en decirmelo.
Saludos a todos..
